mini almond green

différentiel quaife ?? qu est ce que c'est ?

Différentiel à glissement limite

Quelques photos de ma mini sur les paddock du bugatti et +

superbes impressions circuit surtout que j'avais la voiture la moins puissante mais qu'importe, quelles sensations de se faire doubler par des protos comme les radical sr8 de 400 cv et porsche GT3 cup de 450 cv et autres lotus...

elle est trés belle comme sa bravo

Rusty a écrit:

différentiel quaife ?? qu est ce que c'est ?

C'est ici : Quaife

Vraiment très belle, quand ma mini sera un peu plus avancée je te contacterai pour connaître tes projets de sortie circuit !

merci pour l'explication PEV,

Pour les sortie circuit on essayera de faire des sorties avec plusieurs du club , ma mini sera fini au printemps donc on pourra bouger en convoi

Polux ta mini deviens de plus en plus belle, elle etait magnifique au debut maintenant il n'y a plus de mot pour la qualifier !!

je vais passer mes freins en 7'9 afin de pouvoir mettre du 10 pouces, du coup cela me fera 2 jeux de pneus

1 en 12 et 1 en 10 surtout pour le circuit, d'ailleurs j'ai reçu aujourd'hui 4 jantes Rose Petal

silver avec des yoko a032R

elle va vraiment avoir de la guele cette petite mini !!!

Superbe idée de config vivement que je recupere ma mini pour t accompagner !!!!

suite et pas fin... j'ai trouvé une boite straight cut quasi neuve ...

affaire à suivre..

c'est interessant comme boite mais c'est extrêmement bruyant !

non, çà siffle un peu... mais c'est très performant ... du coup comme je vais sortir le moteur je me demande si je ne vais pas changer l'arbre , le vilebrequin et les pistons, mais là ca devient extrême comme prépa.......

parle en a emerson ou a mini racing garage

Bon , le tableau de bord est terminé il ne restera plus qu'à monter les 2 manos d'huile et l'horloge qui sont sur mon tableau de bord actuel

j'ai aussi fini le porte chronos





à suivre

c'est super classe !!!

tres joli

Cette Mini est vraiment superbe, reste plus qu'à faire ce que t'écrivais sur ton post du 26 novembre

C'est prévu le 5 mars...elle rentre chez apr mini...au programme :

boite taille droite
on supprime l'airbag et je pose un volant moto lita
freins avant 7,9 pouces pour passer en 10 pouces
pose du nouveau tableau de bord...

au passage les chronos et le support ci-dessus sont en vente, j'ai trouvé 2 heuer trackmaster de folie ...

qq nouvelles, après une sortie de route au rallye de la suisse normande ma mini est partie 2 mois chez apr mini, retour cet apm, vous pouvez aller sur Facebook d Apr mini pour voir la restaure complète avec une peinture totale...

super belle cette restauration !!!

vivement que mon moteur tourne, plus d'info la semaine prochaine !

Bon alors, ça ne serait pas celle-ci par hasard?

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C est bien elle

Qq nouvelles, sortie sur le circuit de fay de Bretagne le we dernier, Super la mini tourne bien ,
J ai juste eu un problème d embrayage, il faudra que je purge le circuit .

Messieurs , arrêtez de mettre tout en n importe quoi dans votre mini et venez tourner avec mo!!!

À par cela , je vien d'acheter une BMW 2002 groupe 2 de 1969 pour courir en VH

Photos à suivre , mais bon vous allez pleurer : un 2l BMW , 2 carbus Weber DCOE 45,, ça parle !!!

Une petite révision en cours , changement doute plus pont et des peintures de guerre à venir !!!

Polux66 a écrit:

...Messieurs , arrêtez de mettre tout et n importe quoi dans votre mini et venez tourner avec moi!!!...

ça vient, ça vient

Polux66 a écrit:

...À par cela , je vien d'acheter une BMW 2002 groupe 2 de 1969 pour courir en VH

Photos à suivre , mais bon vous allez pleurer : un 2l BMW , 2 carbus Weber DCOE 45,, ça parle !!!

Ben moi je viens d'acquérir un six en ligne...mais pas BMW
Une anglaise, pas d'embrouille avec la Mini , une p'tite Triumph GT6 (j'ai quand même hésité avec la DB9 )















A+